В Украине планируют масштабно обновить дорожное законодательство. Будущая реформа предусматривает изменения в правилах получения водительских удостоверений, пересмотр возрастных ограничений для управления транспортом и официальное внедрение цифровых документов.
Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на законопроект № 15200.
Документ предусматривает приведение категорий транспортных средств в соответствие с нормами ЕС. В частности, планируется введение категории АМ для мопедов со скоростью до 45 км/ч, а также категории А2 для мотоциклов мощностью до 35 кВт.
Кроме того, законопроект уточняет массо-габаритные требования для категорий B, C и D. Например, транспорт категории D1 должен иметь не более 16 мест и длину до 8 метров.
Новые возрастные правила и поэтапный доступ
Документ вводит систему поэтапного доступа к управлению транспортом в зависимости от возраста и водительского стажа:
- с 15 лет – разрешено управление мопедами и легкими двухколесными средствами;
- с 17 лет – категории B и BE, но только в сопровождении водителя со стажем не менее двух лет;
- с 20 лет – доступ к мощным мотоциклам категории А при наличии как минимум двухлетнего стажа в категории А2, или с 24 лет – для прямого доступа;
- с 24 лет – право управления автобусами категорий D и DE, или с 21 года при условии прохождения профессиональной подготовки.
Цифровизация документов
Изменения также предусматривают полную легализацию электронных водительских удостоверений и техпаспортов. Документы в приложении «Дія» будут иметь такую же юридическую силу, как и бумажные аналоги, а пользоваться ими можно будет без обязательного наличия физических документов. Правительство должно отдельно определить порядок обработки и защиты персональных данных владельцев цифровых документов.
Отмечается, что эти изменения являются частью выполнения Соглашения об ассоциации между Украиной и Евросоюзом. Основной целью реформы называют повышение безопасности дорожного движения и переход к европейской системе контроля за подготовкой водителей.
Когда права могут аннулировать
Согласно законопроекту, водительское удостоверение будет считаться аннулированным в нескольких случаях. В частности, после окончания срока действия документа, его утраты или обмена на новое удостоверение.
Также права могут аннулировать:
- если водитель не забрал готовый документ из сервисного центра в течение одного года;
- если удостоверение, выданное впервые, было изъято из-за нарушения правил дорожного движения.
В случае лишения водительских прав по решению суда процедура их возврата станет сложнее. Для восстановления права на управление нужно будет пройти внеочередной медицинский осмотр, а также успешно сдать теоретический и практический экзамены в сервисном центре МВД.
Если основания для возобновления удостоверения возникли через год или позже, водителю придется повторно сдавать экзамены по высшей категории, указанной в удостоверении.
Напомним, в случае утраты водительского удостоверения его не нужно получать заново – документ восстанавливают без сдачи экзаменов. Новое удостоверение будет выдаваться сроком на 30 лет. Повторная сдача экзаменов необходима только для водителей, которых ранее лишали права управления транспортом.
